森林舞会:空管系统将以“四强空管”建设为总目标

    2020年，空中交通管制系统将以“四大空中交通管制”建设为总体目标，并按照民航强国“一加二实现”战略，推进八强建设。现代高质量的空中交通管制系统，消除了空中交通管制的原因。在民航和地面事故中，我们努力将全国航班正常率保持在80％以上，并确保空中交通管制引起的异常航班数量不超过计划航班的5％。中国民航总局副局长卢二雪，国家空中交通管理委员会办公室副主任马欣出席会议并讲话。

民航总局空中交通管理局局长车进军介绍，2019年，空中交通管制系统制定了防范风险，稳定安全，提高效率，促进发展的总体规划，取得了显著成效。任务。全年共保障飞行1,075万架次，同比增长7.44％，继续保持“零事故，零事故”的安全记录。航班正常率达到81.65％，同比提高1.52个百分点。在这一年，新增加了10000多公里的航空路线，北京-大连走廊的北部正式开放。

2020年，空中交通管制系统将继续促进行业治理系统和治理能力的现代化。在安全方面，加强安全生产责任落实，完善隐患排查管理规范化机制，持续加强“三基”建设。在服务保障方面，继续优化空域结构，力争在年内实现京京走廊的全面通行；使用流量管理工作研讨会会议平台的作用有效地解决了影响京津冀，长三角，粤港澳大湾区等繁忙地区运营效率的突出问题，并继续促进对航班延误的管理；进一步增加对导航行业的支持，“管理服务”。