ag平台在线试玩:这与合资品牌近年来的市场表现有关

“一般来说，豪华车品牌经销商给出的价格超过最终价格的8%，他们卖车的时候是赔钱的。在部分奢侈品牌整体供应紧张的情况下，终端价格进行了回调，很多车型只在这个环节销售。利润会很可观。”某奢侈品牌4S店销售总监在接受第一财经采访时表示，淡季时，销售人员经常会在终端价格上做出让步，以促进销售。对于销售人员来说，销售自行车的佣金不高。一般来说，销售一辆车的佣金在500元左右，价格较高的车型佣金会略高一些。它是亏本出售的。汽车售后业务、汽车金融、商业保险等利润可以进一步提高奢侈品牌的整体利润。一般情况下，还盘修车的利润较高ag平台在线试玩，汽车金融和商业保险的经销商也可以获得回扣。

在盈利能力方面，合资品牌表现最差，亏损经销商比例较高，这与合资品牌近年来的市场表现有关。近年来，合资品牌的退出率也比较高，主要原因是二线合资品牌业绩不佳。其中，雷诺已经退出中国市场，北京现代、斯柯达等品牌的销量也在下降。随着自主品牌的崛起和奢侈品牌价格的下降，这类品牌的产品竞争力不足，销售渠道不断萎缩。中国汽车流通协会副秘书长郎学红此前表示，退出的主要是针对大众消费市场的合资品牌。他们将面临退出中国市场的压力。

今年上半年，特别是疫情发生后的4、5月，经销商经营压力较大。部分经销商也出现了降薪、裁员等情况，造成了相对较大的损失。大部分经销商未能完成半年考核任务。今年上半年，销售任务完成率在100%及以上的经销商仅占18.1%，完成率在80%以上的经销商不到50%(45.1%)。与此同时，38.5%的汽车经销商半年销售任务完成率低于70%。