初代《深海迷航》与“冰点之下”获更新档与大幅扣头

《深海迷航2》已成为今年度究诘热度最高的游戏之一，尽管开采团队没东说念主但愿是出于这些原因。一场大型法律纠纷在刊行商Krafton短暂辞退《深海迷航2》开采商Unknown Worlds Entertainment总共这个词训诫团队后发展起来。

那些前训诫者，包括聚拢独创东说念主查理·克利夫兰和马克斯·麦圭尔，随后拿告状讼，宣称Krafton念念将《深海迷航2》的推出推迟到2025年之后以幸免大额财务开销。Krafton复兴称《深海迷航2》尚未准备好进行抢先体验发布，且克利夫兰和麦圭尔“废弃他们当作全使命室游戏总监和时代总监的变装去专注于他们的个东说念主表情”。

这特殊芜乱且令东说念主不快，Unknown Worlds在这一切中被夹在中间，同期他们接续制作这款续作。况且不单是是续作，显着初代游戏过甚繁衍作《冰点之下》也已暗暗收到新补丁。

两个更新主要侧重于对现存《深海迷航》冒险进行眇小但伏击的成立。《深海迷航》的2025年补丁为近几代主机的大巨额尺度手柄添加了适宜的已矣器辅助，并为非键盘玩家重作念了输入选项。

除此除外，它拦阻了你的虾服（PRAWN suit）在通过游戏外星拱门传送门复返时掉出舆图，并成立了利维坦“在收拢海蛾号（Seamoth）或虾服时有飞出海面的倾向”的问题——坦率地说，这听起来像是功能而非失误。

与此同期，《冰点之下》的2025年补丁主要温和雪狐（Snowfox），这是一种用于穿越游戏冰封陆地的科幻雪地摩托。雪狐一直是《深海迷航》系列中最难已矣的载具，该补丁作念了多项变嫌来惩处这个问题。

最初，它改变了雪狐的碰撞器以减少其卡在艰难物上的几率。但它还将地形撞击伤害从100%大幅镌汰到12%，并将玩家在被冰虫挫折时击落雪狐的几率从100%镌汰到25%。

哦，它还拦阻了载具“在部署时偶尔掉入地形中并遥远磨灭”——尽管一些玩家在这发生时可能感到目田，研讨到它的驾驶有何等毒手。

终末，两个补丁王人添加了一个“可用于一次性公告的弹出式新闻源”，这将使现存《深海迷航》玩家能了解续作的执续开采情况。这些游戏接下来一周也王人有大幅扣头——每款二五折优惠。